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Intendentes del Alto Valle respaldan el traspaso de rutas 22 y 151 y el Tren del Valle
Política

Intendentes del Alto Valle respaldan el traspaso de rutas 22 y 151 y el Tren del Valle

Jefes comunales de la región celebraron el acuerdo entre Río Negro y Nación para gestionar las rutas nacionales y reactivar el servicio ferroviario del Alto Valle.

Respaldo unánime

Los intendentes de las localidades atravesadas por las rutas nacionales 22 y 151 respaldaron de manera unánime el acuerdo firmado entre el Gobierno de Río Negro y la administración nacional para que la provincia asuma el control y mantenimiento de esas trazas viales, además de la reactivación del Tren del Valle.

Reclamo histórico

Los jefes comunales definieron la medida como un "paso histórico" frente a un reclamo que, según señalaron, viene siendo postergado durante años. Remarcaron las dificultades cotidianas que enfrentan vecinos, trabajadores y productores para circular por rutas con pozos, banquinas deterioradas y problemas de seguridad vial, pese a sucesivas gestiones nacionales que no dieron respuestas.

Negociación provincial

Los intendentes destacaron la estrategia de negociación del gobernador Alberto Weretilneck, a quien atribuyeron una postura firme para lograr el traspaso en "condiciones responsables". Sostuvieron que la provincia no aceptó cualquier acuerdo, sino que buscó garantizar una intervención directa tanto sobre la red vial como sobre el sistema ferroviario que une al Alto Valle con Neuquén.

Compromiso operativo

Los municipios ratificaron su intención de acompañar al Gobierno provincial durante la transición y ejecución de las obras. Coincidieron en que la recuperación vial y la puesta en valor del Tren del Valle apuntan a un sistema de transporte más seguro e integrado para la región.

Otros apoyos

Al respaldo de los intendentes se sumaron manifestaciones de apoyo de la Mesa Ejecutiva de Juntos Somos Río Negro, concejales de distintos municipios y la bancada oficialista en la Legislatura provincial, que calificaron el traspaso como un "acto de soberanía de gestión" para el desarrollo estratégico de Río Negro.

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