Soria propone reformar el reparto del impuesto a los combustibles por el traspaso de rutas

El senador nacional por Río Negro, Martín Soria, presentó un proyecto de ley para modificar la distribución del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL), con el objetivo de garantizar fondos a las provincias que asumieron la gestión de rutas nacionales en sus territorios.

El planteo del senador

Soria sostiene que varios gobernadores acordaron con Nación hacerse cargo del mantenimiento de tramos de rutas nacionales sin que se les garantizara la transferencia de los fondos recaudados por el ICL. Calificó esa decisión como "temeraria" y advirtió que las rutas en mal estado ya no serán responsabilidad del Gobierno nacional sino de las provincias, que según el senador no cuentan con presupuesto suficiente.

El proyecto plantea que no es sostenible que el Estado nacional ceda competencias mientras retiene la recaudación del impuesto, mientras los habitantes de esas provincias pagan tanto el ICL nacional como impuestos locales para el mantenimiento vial.

Cómo cambiaría el reparto

La iniciativa modifica el artículo 19 de la Ley 23.966 y propone esta distribución del ICL:

10,40% para el Tesoro Nacional

15,07% para el Fondo Nacional de la Vivienda

26,98% para las provincias

28,69% para el Sistema Único de Seguridad Social

4,31% para el Fideicomiso de Infraestructura Hídrica

7% para el Fideicomiso de Infraestructura de Transporte

2,55% como compensación para el transporte público

5% para las provincias con convenios de transferencia de gestión de rutas nacionales

El proyecto establece además que esos fondos se repartirían en proporción a los kilómetros de rutas nacionales que cada provincia tenga bajo convenio de transferencia.

El texto todavía debe seguir el trámite parlamentario para su tratamiento en el Senado.