Denuncian reparto discrecional de fondos viales: La Pampa quedó sin un peso
Un informe periodístico reveló que Nación giró apenas el 25% de lo recaudado por el fondo Sisvial y que el criterio de distribución entre provincias generó sospechas y una denuncia penal.
Un fondo con destino específico, desviado
Según un informe periodístico citado por el analista Carlos Pagni, el Gobierno nacional recaudó 1,5 billones de pesos a través del impuesto a los combustibles, con destino específico al fondo Sisvial para mantenimiento y obras viales. Sin embargo, solo ejecutó 500.000 millones de pesos en obras y colocó el resto en plazos fijos y títulos públicos para reforzar la caja del Tesoro.
El vocero presidencial Adrián Ravier, oriundo de La Pampa, confirmó a un medio de esa provincia que parte del fondo se usa para sostener el superávit fiscal, aunque la ley prohíbe destinar ese impuesto a fines distintos de la construcción o reparación de rutas.
Denuncia penal y reparto cuestionado
A partir de esta confirmación, la diputada nacional Victoria Tolosa Paz presentó una denuncia penal contra autoridades del Ministerio de Economía, la Dirección Nacional de Vialidad y el Banco Nación por malversación de caudales públicos, administración fraudulenta y abuso de autoridad.
Del 25% de fondos que sí se giraron a las provincias, el reparto mostró fuertes desigualdades:
Misiones recibió el 15,85% de los recursos transferidos.
Jujuy concentró el 14,35%, más que la provincia de Buenos Aires (14,34%).
Salta apenas recibió el 0,94%, pese a ser vecina de Jujuy.
La Pampa, Catamarca y Chubut no recibieron fondos.
Pagni señaló que los envíos de dinero coincidieron temporalmente con votaciones de leyes clave para el Gobierno en el Congreso, aunque remarcó que se trata de una correlación llamativa y no de una prueba concluyente.
El vocero, en la mira
Ravier, quien asumió la vocería presidencial tras la salida de Manuel Adorni y renunció a su banca como diputado por La Pampa para ocupar el cargo, atraviesa un momento de fuertes cuestionamientos. Además de la polémica por los fondos viales, protagonizó recientes traspiés públicos, como confundirse de respuesta en una conferencia de prensa, y generó críticas por declaraciones sobre tarifas de gas y las Islas Malvinas. Trascendió también un supuesto deterioro de su vínculo con el círculo cercano al Presidente, aunque esa versión no fue confirmada oficialmente.
